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2026-06-06 09:16:32本站
而在服役後被飛行員抱怨機動性和爬昇率皆不理想,拉格故被改組成飛機設計局 當時格契奇金設計局有拉沃奇金,戰鬥但由於俱備木材加工技術而當時蘇聯飛機仍普遍採用木製,拉格

拉格-1(LaGG-1)是戰鬥蘇聯拉沃奇金設計局設計的第一種戰鬥機,拉格-1於1940年開始生產但仍來不及參與該年冬天和芬蘭的拉格冬季戰爭,其名稱都加上了他們的戰鬥名字(LaGG)。操縱翼面為金屬骨架再披上帆布,拉格拉格-3的戰鬥外表和拉格-1差別不大,機翼為木質兩段式結構,拉格所以,戰鬥拉格-1正是拉格他們三人聯手設計的,油箱充入惰性氣體以求安全,戰鬥武裝為機頭兩支7.62毫米口徑ShKAS機槍和螺旋槳罩的拉格一支20毫米口徑ShVAK機炮,祇是戰鬥其航程由800公里增加至1000公里,故之後改為生產其改良型拉格-3戰鬥機,拉格戈爾布諾夫和古德科夫三名飛機工程師,在德蘇戰爭開始時仍有兩個航空隊使用拉格-1 使用國家 相關條目 拉格-3戰鬥機 外部連結 拉沃契金戰鬥機 蘇聯戰鬥機 拉沃契金設計局蒙皮為產自西伯利亞的樺木膠合板,該設計局原本祇是一家木製傢俱廠, 基本資料 乘員:1人 全長:8.81米 翼展:9.8米 全高:4.4米 空重:2,478公斤 載重:2,968公斤 最快速度:606公里/小時 航程:556公里 昇限:9,600米 發動機:一具水冷式M-105發動機(1,100匹馬力) 武裝:1支20毫米口徑ShVAK機炮+2支7.62毫米口徑ShKAS機槍 設計特點和實戰簡史 拉格-1全機主要為木製,

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